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膜結(jié)構(gòu)車棚的出現(xiàn)為露天的車輛提供了一個(gè)很好的停車場(chǎng)所，馬鞍山膜結(jié)構(gòu)車棚，那么這種膜結(jié)構(gòu)車棚都有哪些特點(diǎn)呢?使用的時(shí)候需要注意哪些事項(xiàng)呢?下面詳細(xì)為大家介紹：

　　1.透光性—透光性能好(透光率20%)。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳;

　　2.空間跨度大—空間跨度大，重量輕，膜結(jié)構(gòu)停車棚絕1對(duì)保證棚下人和物的安全;

　　3.耐候性—表面有防紫外線的共擠層，膜結(jié)構(gòu)車棚公司，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹脂疲勞變黃;

膜結(jié)構(gòu)停車棚的市場(chǎng)前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快，汽車成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。我國(guó)由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒(méi)能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無(wú)停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮停車場(chǎng)的問(wèn)題，把停車場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來(lái)越重要。同樣，小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚，膜結(jié)構(gòu)在停車場(chǎng)建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。

張力和穩(wěn)定性由氣壓或水壓筆直作用于膜曲面而發(fā)生。這種類型的結(jié)構(gòu)包括空氣承式結(jié)構(gòu)和充氣式結(jié)構(gòu)。我國(guó)大跨空間膜結(jié)構(gòu)停車棚的開展仍存在一定距離。主要表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)方式還比較拘束，較少斗膽創(chuàng)新之作，闡明新穎的修建構(gòu)思與先進(jìn)的結(jié)構(gòu)發(fā)明之間尚缺少理想的有機(jī)結(jié)合，尤其是150m以上的超大跨度空間膜結(jié)構(gòu)的工程實(shí)踐還比較少。

膜結(jié)構(gòu)車棚建筑是21世紀(jì)極具代表性與充滿前途的建筑形式。但是不與人知的是膜結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的防曬性。膜結(jié)構(gòu)車棚一般具有光學(xué)特性、自結(jié)特性、保溫與力學(xué)特性，膜結(jié)構(gòu)車棚采用的材料及其特性決定了膜結(jié)構(gòu)車棚的防曬效果。

膜結(jié)構(gòu)車棚膜材的力學(xué)特性取決于中等強(qiáng)度的PVC膜：其厚度僅0.8mm，但它的拉伸強(qiáng)度相當(dāng)于鋼材的一半。中等強(qiáng)度的PTFE膜：其厚度僅1.0mm，但它的拉伸強(qiáng)度已達(dá)到鋼材的水平。膜結(jié)構(gòu)車棚膜材的彈性模量較低，這有利于膜材形成復(fù)雜的曲面造型。

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